新春走基层）高寒高铁隧道里的“地热”守护：冰雪旅游线的深夜护航者

　　中新网哈尔滨2月5日电 题：高寒高铁隧道里的“地热”守护：冰雪旅游线的深夜护航者

　　2月5日凌晨，工友们在王凤西山隧道内检查拱顶闭合裂缝变化情况。赵振宇 摄

　　如今，隧道内壁加装的纳米电伴热装置和不锈钢波纹板引流系统，成了破解顽疾的“地热”神器。刚走进隧道，一股暖意便扑面而来，与洞外酷寒形成十余摄氏度温差。

　　5日0时30分，维修天窗时间开启。徐广成手持手电走在前列，光束顺着隧道壁缓缓移动：“检查要顺着水流痕迹找根源，不能只看表面。”他一边叮嘱年轻职工，一边用经验判断设备状态。

　　2月5日凌晨，工长徐广成(左)和工友王国庆(右)在王凤西山隧道在检查纳米电伴热运行情况 。赵振宇 摄

　　这套“地热”设备不仅从根源上杜绝了结冰隐患，更让冰雪旅游线的运输效率大幅提升。“让旅客在旅途中更加舒适，能够安全、正点抵达景区。”徐广成说。

　　据悉，除王凤西山隧道外，道北隧道、新立隧道等也要加装纳米电伴热，目前该技术正处于试行阶段，未来有望进一步推广，为更多冰雪旅游线路保驾护航。

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